Любой адекватный автомобилист хочет, чтобы его транспортное средство как можно дольше оставалось в исправном состоянии. Следить за машиной надо очень тщательно, не пропуская ни одного важного момента. Взять аккумулятор – он хоть и может быть заменен в любое время, но тратить на него лишние деньги вряд ли хочется. Что ж, тогда посмотрим, как продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
Чтобы батарея раньше времени не приказала долго жить, вам необходимо придерживаться следующих правил:
1. Закончив поездку, отключите абсолютно все электроприборы, если это не противоречит ПДД, и оставьте мотор немного поработать, чтобы аккумулятор смог дозарядиться. Если ездить часто на короткие дистанции, то батарее будет не хватать заряда;
2. Со временем на соединительных клеммах обязательно образуется налет щелочи, а нередко появляется и ржавчина. Чтобы удалить такие образования, понадобится специальное недорогое средство. При несильных загрязнениях хватит и простой ветоши. После очистки смажьте клеммы моторным маслом или обрызгайте аккуратно WD-40;
3. Периодически осматривайте аккумулятор. Удаляйте подтеки электролита раствором нашатырного спирта либо соды. Абсолютно герметичных аккумуляторов почти не бывает – хоть маленький следочек жидкости, да появляется со временем на поверхности;
4. Если эксплуатировать разряженную батарею, в особенности зимой, то ее ресурс значительно сократится. Зимой вы часто прогреваете машину довольно долгое время, а на холостом ходу зарядка АКБ от генератора проходит очень медленно, зато энергопотребление характеризуется как повышенное. Большие нагрузки на аккумулятор на фоне медленного заряда очень неблагоприятно сказываются на продолжительности ресурса;
5. Когда заряжаете аккумулятор, не курите вблизи и не используйте открытый огонь. Периодичность зарядки определяйте по времени года. Зимой данную процедуру следует проводить раз в полтора месяца, а в теплых условиях – раз в 3-4 месяца. Например, если вы храните АКБ дома, то за зиму достаточно 1-2 зарядок. Помещение, в котором ведется зарядка, должно быть хорошо проветриваемым, детей туда лучше всего не пускать;
6. Производите зарядку только специальным устройством, настроив силу тока и другие параметры. Изучите внимательно инструкцию к своему зарядному устройству и проштудируйте технику безопасности;
7. Демонтировав зимой аккумулятор с машины или мотоцикла, не бросайтесь его сразу же заряжать. Пусть несколько часов постоит и обретет комнатную температуру;
8. Подключая зарядное устройство, будьте крайне внимательны: следует не перепутать полюса, ведь не всякий «зарядник» снабжен защитой от неправильных подключений;
9. Зарядив батарею, проверьте, какова плотность электролита в каждой банке. Если зафиксирована разница в 0,05 г/см, АКБ можно считать неработоспособной и сдавать в пункт приема б/у аккумуляторов. А потом приобретать новый аккумулятор;
10. Чтобы батарея меньше изнашивалась, повысьте эффективность запуска мотора, снизив нагрузки на стартер. Нужно, чтобы запуск ДВС не превышал 25 секунд. Если за это время завести мотор не удалось, выждите минуту и повторяйте процедуру вновь;
11. Запуская стартером мотор, нажмите педаль сцепления. Тогда стартеру не придется осуществлять еще и поворот вала КПП, отчего он будет испытывать меньшие нагрузки и меньше потреблять электричества.
Эксплуатация аккумулятора не особенно сложна, но она требует все же некоторых знаний и отдельного внимания.