Обзор Renault Talisman 2016

Семейный седан бизнес-класса Renault Talisman 2016 был представлен публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. Так же на этом же автосалоне был представлен универсал, который называется Talisman Grandtour.

И седан и универсал построен на модульной платформе CMF-C/D, которая была разработана альянсом Рено-Ниссан(Alliance Renault Nissan). Точно такая же платформа стоит в основе таких автомобилей как Ниссан Кашкай 3, Ниссан Х-Треил 3, Рено Каджар. В большинстве стран данный автомобиль продается как Renault Talisman, но в Южной Корее как Renault Sumsung SM6.

Габариты Рено Талисман (седан):
- длина 4850мм.;
- ширина 1870мм.;
- высота 1460мм.;
- колесная база 2810мм.

Габариты Рено Талисман Грандтур(универсал):
- длина 4860мм.;
- ширина 1870мм.;
- высота 1460мм.;
- колесная база 2810мм.

Как видно из приведённых данных габаритных размеров - отличие универсала от седана только в длине и то - незначительное.

Дизайн Рено Талисман ярко показывает нотки новой стилистики от Рено. Что седан, что универсал имеют очень выразительные фары головного света, которые полностью светодиодные с модулями Pure Vision LED и задние фонари, которые имеют 3D-эффект и ярко светят в любое время суток. Передняя часть так же выделяется массивной хромированной радиаторной решеткой с ромбовидным логотипом компании. Крышка багажника что на седане, что на универсале выглядит весьма компактной и очень гармонично смотрится в общем ансамбле деталей задней части автомобиля. Тонкие хромированные патрубки выхлопной системы смотрятся очень изящно.

Салон автомобиля оформлен так же выше всяких похвал - кожа Nappa, декоративные деревянные вставки. Мега-удобные сиденья переднего ряда имеют электрорегулировку, подогрев, вентиляцию и даже массаж. Новая модель имеет очень комфортные размеры свободного пространства водителя и пассажиров. Объем багажника седана составляет 608 литров, объем багажника универсала - 572 литра при вертикальных спинках сидений заднего ряда и почти 1700 литров при сложенных. Приборная панель укомплектована цветным экраном размером 7 дюймов. На центральной панели в базовой комплектации красуется горизонтально установленный 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы R-Link 2 (на рынке Южной Кореи S-Link), в комплектации побогаче установлен 8.7-дюймовый экран с той же самой системой. За чистое звучание отвечает премиальная аудио-система Bose, которая включает в себя 13 динамиков.

Оборудование Рено Талисман так же в себя включает:
- круиз-контроль;
- голосовое управление системами авто;
- блютуз с возможность подключения к системе мультимедиа смартфона;
- камера заднего вида;
- система контроля полосы движения;
- система распознавания дорожных знаков;
- система контроля дистанции до впереди идущего автомобиля;
- система контроля слепых зон;
- система экстренного торможения;
- система парковочного ассистента;
- система регулировки угла колес(4control);
- адаптивный свет;
- электронный ручник;
- электропривод багажной двери(на универсале).
К слову сказать, новая модель Рено Талисман набрала 5 звезд(максимум) при испытаниях Euro NCAP.

Самой интересной системой в Renault Talisman является система Renault Multi-Sense, благодаря которой водитель может выбирать различные настройки поведения автомобиля на дороге. Всего 5 режимов:
- Eco Mode;
- Comfort;
- Neutral;
- Sport;
- Perso(самостоятельно настраиваемый режим).
Выбирая эти режимы можно регулировать поведение рулевого управления, коробки переключения передач, шасси, двигателя, амортизаторов, которые адаптивны и многое другое.

Новый Талисман комплектуется 2-мя бензиновыми, 3-мя дизельными(не поставляются в Южную Корею) и одним двигателем, который работает на сжиженном газе(только для рынка Южной Кореи). Все двигатели имеют 4 цилиндра.

Бензиновые двигатели представлены:
- 1.6л., турбированный ДВС Energy TCe 150 л.с., 220Нм при 1700 об/мин;
- 1.6л., турбированный ДВС Energy TCe 200 л.с., 260Нм при 2500 об/мин.
Оба бензиновых двигателя комплектуются исключительно 7-ступенчатыой коробкой EDC-7 с двойным сцепление.

Дизельные двигатели представлены:
- 1.5л.,впрыск Common Rail, турбированный ДВС Energy dCi 110 л.с., 260Нм при 1750 об/мин;
- 1.6л.,впрыск Common Rail, турбина с изменяемой геометрией, ДВС Energy dCi 130 л.с., 320Нм при 1750 об/мин;
- 1.6л.,впрыск Common Rail, твин-турбо, ДВС Energy DCI 160 л.с.,380Нм при 1750 об/мин;
Первые две версии дизельных двигателей комплектуются на выбор - либо 6-ступенчатой МКПП, либо автоматической коробкой с 6-ю ступенями EDC-6, которая имеет два диска сцепления. Самый мощный дизель комплектуется исключительно EDC-6.

Двигатель, который работает на сжиженном газе и поставляется только в Южную Корею, имеет следующие характеристики:
- 2.0л., 2.0 LPE, 140 л.с., 193Нм при 3700 об/мин. Эта версия автомобилей комплектуется только бесступенчатым вариатором.

Сборка семейного бизнес седана и универсала происходит во Франции и Южной Корее. Рено Талисман предлагается в 5 различных комплектациях: Life, Zen, Bisiness, Intens и Initiale Paris. Ценник за базовую комплектацию седана начинается от 26000 евро, универсала от 27000. В Россию Рено Талисман ни в исполнении седан, ни в исполнении универсал не поставляется и, судя по всему, не будет.

Видео обзоры и тест драйвы Рено Талисман 2015-16:

Краш тест Renault Talisman Sedan: