Антиблокировочная система (ABS)

Расскажем Вам в этой статье о самой распространенной электронной системе в автомобиле - ABS (Anti-lock braking system).

Антиблокировочная система (ABS) уже многие годы относится к основным системам безопасности автомобиля. Суть ее работы заключается в стабилизации устойчивости транспортного средства, эффективном управлении процессом торможения и уменьшении тормозного пути.

Говоря проще, основное назначение системы ABS - недопущение блокировки колес, которое неминуемо ведет к потере контроля над управлением машиной. Водитель, знакомый с особенностями работы тормозной системы, может не только быть спокойным за устойчивость своего автомобиля на дороге, но и без опасений заноса выполнять сложные маневры.

Применяемые сегодня системы антиблокировки позволяют добиться плавного и эффективного торможения без угнетения работы основного тормозного контура. Еще одним плюсом ABS является ее простота в использовании, которая не требует определенных навыков и дополнительных финансовых вложений. Поэтому польза от присутствия антиблокировочной системы весьма ощутима. Стоит отметить, что ABS является не только прерогативой легкового транспорта. Сегодня система с успехом используется и на мотоциклах, грузовых автомобилях, автобусах, авиационной технике.

Принцип работы.

В момент обычного прямолинейного движения на колеса воздействует лишь сила трения, следовательно, они остаются неподвижными по отношению к плоскости дороги. Но, стоит только нажать на тормоза, как возникает их скольжение, приводящее к потере контроля над управлением. При плавном торможении, остановка машины также происходит плавно, а резкое воздействие на тормозную педаль вызывает скольжение.

По этой причине, инструктора автошколы обучают будущих водителей постепенному снижению скорости без возникновения скольжения, в чем особенно хорошо помогает антиблокировочная система, которая регулирует процесс торможения. Кстати настроить под себя ABS может самостоятельно каждый автовладелец, однако, лучше всего, чтобы это выполнил опытный механик в автосервисе.

При правильных параметрах настройки датчики ABS допускают всего 13% скольжения колес. Поэтому необходимо знать все особенности функционирования системы. Плавность торможения регулируется электроникой, которая распределяет и подает необходимое усилие на тормозные колодки.

Конструкция.

 В состав антиблокировочной системы входят:

- модуль электронного управления;

- датчики;

- механизмы управления (модуляторы), которые необходимы для изменения давления тормозной жидкости внутри системы.

Датчик ABS представляет собой катушку с сердечником. В момент вращения колес, происходит считывание показаний угловой скорости, которые трансформируются в электрические сигналы и передаются на модуль управления. А далее электроника определяет момент проскальзывания, и передает сигнал на управляющие устройства, работающие по принципу клапанов и регулирующих подачу тормозной жидкости для осуществления оптимального торможения.

Безусловно, антиблокировочная система является важнейшим узлом любого транспортного средства, поэтому не стоит пугаться аббревиатуры ABS, ведь человеческий гений разработал ее исключительно для обеспечения безопасности.

Видео о принципе работы системы АБС (ABS):